فیلترهای ذرات دیزل: آنچه شما باید بدانید

اگر صاحب یک ماشین دیزل هستید ، احتمالاً فیلتر ذرات دیزل دارید ، با این حال ، ممکن است دقیقاً نمی دانید این چیست یا چگونه آن را حفظ کنید.

تقریباً دو دهه است که فیلترهای ذرات دیزل تقریباً دو دهه است که در اتومبیل های سوخت دیزل قرار گرفته اند - اما در صورت عدم حفظ ، یا اگر دستکاری شده با آن وجود داشته باشد می تواند عواقب جدی برای ماشین شما داشته باشد.

در اینجا ما دقیقاً توضیح می دهیم که آنها چه هستند ، آنها چه می کنند ، چرا به آنها احتیاج دارید و چگونه از آنها مراقبت کنید.

فیلتر ذرات دیزل چیست؟

فیلتر ذرات دیزل (DPF) فیلتری است که به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از اتومبیل های دیزلی ، دوده اگزوز را ضبط و ذخیره می کند.

اما از آنجا که آنها فقط ظرفیت محدودی دارند ، این دوده به دام افتاده به طور دوره ای باید برای بازسازی DPF خالی شود یا سوخته شود.

این فرآیند احیاء به طور پاک باعث می شود دوده اضافی که در فیلتر قرار گرفته است ، باعث کاهش انتشار اگزوز مضر شود و به جلوگیری از دود سیاه گفتن که قبلاً از وسایل نقلیه دیزل می بینید ، به ویژه در هنگام تسریع کمک می کند.

قانون انتشار گازهای اگزوز یورو 5 در سال 2009 برای کمک به کاهش انتشار CO2 CO2 به طور مؤثر DPFS را اجباری کرده است و از آن زمان ، حدود یک در دو اتومبیل جدید در سال دیزل قدرت داده شده است.

آیا حذف فیلتر ذرات دیزل غیرقانونی است؟

بله ، غیرقانونی است. صاحبان اگر گرفتار شوند (حداکثر 1000 پوند برای اتومبیل و 2500 پوند برای وانت) و حذف DPF نیز می تواند بیمه نامه اتومبیل شما را باطل کند.

• آیا می دانید که ما بیمه اتومبیل موقت متخصص را ارائه می دهیم؟

چگونه می توانم بگویم فیلتر ذرات دیزل من مسدود شده است؟

اگر DPF با دوده یا گسل در سیستم بروز شود ، یک نور نارنجی به طور معمول در داشبورد ظاهر می شود ، همانطور که در زیر مشاهده می شود.

آنها معمولاً با یک جعبه لوله ای که دارای نقاطی در وسط است به نظر می رسد ، اگرچه می توانند توسط سازنده سازنده کمی متفاوت باشند - برای اطلاعات بیشتر ، کتابچه راهنمای خود را بررسی کنید.

3 ماه پوشش خرابی رایگان

با 12 ماه پوشش ، مشتریان جدید 3 ماه اضافی را به صورت رایگان دریافت می کنند.* ما بهترین ارائه دهنده شکست انگلیس است که توسط رانندگان Auto Express 2021 رای داده ایم.

چه عواملی باعث انسداد فیلتر ذرات دیزل می شود؟

سفرهای کوتاه با سرعت کم علت اصلی فیلترهای ذرات دیزل مسدود شده است.

به همین دلیل است که سازندگان خودروها غالباً تا آنجا که توصیه می کنند رانندگان کوتاه در شهر هاپ به جای دیزل ، یک ماشین بنزین را انتخاب کنند (و به همین دلیل دیزل ها چیزی نادر در بخش ماشین شهر هستند).

موارد دیگری که برای DPF ها بد است شامل سرویس دهی ضعیف است.

یک فیلتر ذرات دیزل بر روی یک ماشین کم سرویس ممکن است زودتر از یک نگهدارنده از بین برود ، به طور کلی ، آنها باید حداقل 100000 مایل دوام بیاورند.

مهم است که از نوع مناسب روغن نیز استفاده کنید - برخی از روغن ها حاوی مواد افزودنی هستند که در واقع می توانند فیلترها را مسدود کنند.

اصلاحات عملکرد می تواند به یک فیلتر ذرات دیزل آسیب برساند ، همانطور که می تواند با استفاده از سوخت کم کیفیت و حتی اجرای ماشین به طور مکرر در سطح سوخت کم باشد زیرا این خودرو ممکن است از بازسازی DPF به منظور صرفه جویی در سوخت جلوگیری کند.

چگونه می توانم فیلتر ذرات دیزل را حفظ کنم؟

بهترین راه برای حفظ DPF این است که اطمینان حاصل کنید که کاملاً قادر به بازسازی خود در هنگام پر شدن از دوده است (وقتی چراغ هشدار ظاهر می شود).

دو نوع بازسازی وجود دارد: منفعل و فعال.

بازسازی منفعل

بازسازی منفعل هنگامی اتفاق می افتد که ماشین با سرعت در سفرهای بزرگراه طولانی کار می کند که به دمای اگزوز اجازه می دهد تا به سطح بالاتری افزایش یابد و به طور تمیز دوده اضافی را در فیلتر بسوزاند.

بنابراین به رانندگان توصیه می شود که به طور منظم به وسیله نقلیه دیزلی خود 30 تا 50 دقیقه با سرعت ثابت در بزرگراه یا جاده A برای کمک به پاک کردن فیلتر حرکت کنند.

با این حال، همه رانندگان این نوع رانندگی را به طور منظم انجام نمی دهند - به همین دلیل است که سازندگان یک شکل جایگزین برای بازسازی طراحی کرده اند.

• دور آرام موتور - چرا اینقدر مضر است و چه کاری انجام می شود
• حقایق واقعی در مورد دیزل های "کثیف".
• راهنمای یورو 1 تا یورو 6 - استاندارد آلایندگی خودرو خود را بیابید

بازسازی فعال

بازسازی فعال به این معنی است که سوخت اضافی به صورت خودکار به عنوان بخشی از ECU خودرو تزریق می شود، زمانی که یک فیلتر به یک حد از پیش تعیین شده (معمولاً حدود 45٪) برسد تا دمای اگزوز را افزایش دهد و دوده ذخیره شده را بسوزاند.

با این حال، اگر سفر خیلی کوتاه باشد، ممکن است مشکلات رخ دهد، زیرا ممکن است روند بازسازی به طور کامل کامل نشود.

در این صورت چراغ هشدار همچنان نشان می دهد که فیلتر هنوز تا حدی مسدود است.

در این صورت می توان با رانندگی به مدت 10 دقیقه یا بیشتر در سرعت های بیش از 40 مایل در ساعت، یک چرخه بازسازی را کامل کرد و چراغ هشدار را پاک کرد.

با علائم زیر متوجه خواهید شد که آیا بازسازی فعال انجام می شود:

• تغییر نت موتور
• فن های خنک کننده در حال اجرا هستند
• افزایش جزئی در مصرف سوخت
• افزایش سرعت بیکار
• غیرفعال کردن توقف/شروع خودکار
• بوی تند و تند از اگزوز

اگر نه بازسازی فعال و نه غیرفعال کار کند، چه کار کنم؟

اگر چراغ هشدار شما همچنان روشن می‌ماند، قرمز می‌شود یا چراغ‌های اضافی DPF روشن می‌شوند، قبل از بررسی آن را خیلی طولانی رها نکنید.

از این طریق می‌توان آسیب بیشتری وارد کرد و آنچه می‌تواند یک راه حل ارزان قیمت باشد، می‌تواند بسیار گران‌تر شود.

برخی از گاراژها می توانند DPF های مسدود شده را در فرآیندی به نام بازسازی اجباری تمیز کنند.

این معمولاً حدود 100 پوند هزینه دارد و اگرچه 100٪ تضمینی برای رفع آن نیست، معمولاً در از بین بردن دوده اضافی موفق است و به DPF اجازه می دهد تا کار کند و دوباره به طور خودکار دوباره تولید شود.

علت اکثر مشکلات فیلتر ذرات دیزل، شکست در بازسازی صحیح است: آنها مسدود می شوند، که باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود، عملکرد موتور را خفه می کند و حتی گاهی اوقات خودرو را در یک "حالت شلوغی" محدود قرار می دهد.

در برخی از مدل‌ها، ممکن است موتور پس از چند مایل راه‌اندازی مجدد نشود - برای جزئیات بیشتر، دوباره به کتابچه راهنمای خود مراجعه کنید.

بنابراین دارندگان خودروهای دیزلی مدرن باید از اهمیت حفظ فیلتر ذرات دیزلی خود از طریق عادت ها و شیوه های رانندگی آگاه باشند.

آیا برای عبور از MOT به فیلتر ذرات دیزل نیاز دارم؟

بررسی فیلتر ذرات دیزل بخشی از تست MOT از فوریه 2014 بوده است. اگر فیلتری برداشته شود، خودرو در MOT خود رد می شود.

حذف DPF گاهی اوقات باعث درخشش چراغ هشدار می شود - و این خود یک نقطه خرابی MOT است: هیچ چراغ هشدار داشبورد نباید در طول آزمایش روشن بماند.

اگر چراغ فیلتر ذرات دیزل روشن است باید با RAC تماس بگیرم؟

اگر چراغ هشدار DPF شما روشن است، نیازی به صدا زدن RAC نیست.

همانطور که گفته شد، گاهی اوقات می توان با یک رانندگی طولانی آن را اصلاح کرد. اگر خاموش نشد، ماشین خود را به گاراژ ببرید.

به یاد داشته باشید، چراغ های هشدار نارنجی توصیه می شود. این چراغ‌های هشدار قرمز هستند که نیاز به توجه فوری دارند و معمولاً از شما می‌خواهند که خودرو را در اسرع وقت متوقف کنید.

قیمت فیلتر ذرات جدید گازوئیل چقدر است؟

فیلترهای ذرات دیزلی بسیار گران هستند.

یک خودروی جدید از یک سازنده خودرو می تواند 1000 پوند و 3500 پوند قیمت داشته باشد که به طور بالقوه باعث از بین رفتن هزینه های صرفه جویی مربوط به رانندگی با دیزل می شود.

با افزایش سن خودروها ، هزینه DPF جایگزینی می تواند بیش از ارزش خودرو باشد - و قدیمی تر ، اتومبیل های مسافت پیموده شده بالاتر که به احتمال زیاد به DPF جدید احتیاج دارند.

در حال حاضر سایر تامین کنندگان فیلترهای ذرات دیزل وجود دارند که هزینه کمتری دارند ، اما در اینجا مراقب باشید: آنها هنوز هم باید از نوع صحیح تأیید کنند یا ممکن است به درستی کار نکنند و در نهایت هزینه های بیشتری را برای تعمیرات به دست آورند.

30 نکته رانندگی دریافت کنید که باعث صرفه جویی در هزینه شما خواهد شد

دویدن ماشین ارزان نیست ، اما کارهای ساده ای وجود دارد که می توانید برای پایین آمدن هزینه های خود انجام دهید. این نکات و مقالات رانندگی مفیدتر را که مستقیماً به صندوق ورودی خود ارسال می شود ، دریافت کنید.<pan> به عنوان سن خودروها ، هزینه DPF جایگزینی می تواند بیش از ارزش خودرو باشد - و قدیمی تر ، اتومبیل های مسافت پیموده شده بالاتر که به احتمال زیاد به DPF جدید احتیاج دارند.